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6月13日凌晨1点30分，一架满载货物的波音738从深圳宝安国际机场起飞，经历2小时的飞行、跨越上千公里后，于3点30分平稳抵达杭州萧山国际机场，经过紧张有序的装卸货作业，“跨越号”全货机于6点50分返回深圳宝安国际机场，这标志着跨越速运第19架全货机首航成功。跨越速运第19架全货机首航。

作为一家主营“限时速运”服务的大型科技化速运企业，跨越速运始终坚持“深耕航空、力保时效”的发展战略，不断扩大航空资源的领先优势，在资源的“错位竞争”策略下，逆势拓宽自己的“护城河”。

据介绍，全货机运力是跨越速运搭建空地协同网络、服务产业链、供应链，助力经济发展的基础资源。近年来，跨越速运持续扩大全货机运力占比，以每年2到3架的速度扩充运力，持续提升航空货运实力，不断巩固空中优势。目前，跨越速运以旗下19架全货机为核心构建的航空物流网络，已实现全国90%以上的网络区域覆盖，华南、华东及华北400余个城市“夜发晨至”的快递时效成为标配，日均航空货量近2000吨。

相比于客机腹仓，全货机不仅单机运量大幅提高，而且还能减少中间环节的耗时，更方便跨越速运根据快件时效，灵活规划航权时刻，从而能够围绕客户需求，快速调动飞机运力及地面保障资源，开发运输专线，定制专项运输方案，助力客户达成更高的物流效率、更快地创造效益。跨越速运将抓住此次新运力增长契机，拓展航线网络，兼顾重点市场和新兴市场，进一步完善空地协同的运输服务体系。

此次“跨越号”全货机入列，另一层值得关注的意义是，跨越速运在“618”物流运输的高峰加大运力投入，急客户之所急，全力保障广大企业客户的产业链、供应链稳定运转，巩固时效优势，提升服务品质。

当前，随着物流行业同质化竞争加剧，企业若想在行业内立足，做好差异化的国际货运服务是关键。自2022年正式开展国际业务以来，跨越速运业务发展突飞猛进，坚持“打造您身边的一站式国际货运服务专家”定位，主要产品涵盖了国际快递、国际空运、国际海运、国际卡航、国际铁运等。

谈及未来，跨越速运相关负责人表示：“我们将继续探索航空、国际协同发展的新模式，为更多的企业提供全球增长机会。我们相信，与之‘配套’的跨越速运国际件全货机亮相可期，通过承载更大的‘重量’，为国际供应链安全稳定贡献‘跨越力量’。”

宝安日报全媒体记者 高山 通讯员 罗伟 文/图

编辑 郭浩扬

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